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        華貿物流2017年年度董事會經營評述
        點擊次數:845   發布日期:2018-05-11  

        一、經營情況討論與分析

        1、重要發展階段

        2017年是公司發展歷史上重要的一年,按照國資委整合中央企業資源、促進業務協同發展的總體安排和布局,并經市場化選擇,公司并入中國誠通集團。這是第一例在央企之間劃轉上市公司控股股權,資本市場給予高度關注,公司短時間內召開了了股東大會和董事會,任命了新董事和新的管理層,新董事會明確提出要繼續將加大對公司戰略業務發展的投資力度,支持公司新業務的發展以及海外布局;繼續支持公司的市場化體制、機制,要進一步加強市場化運作,最大限度激發企業的活力和競爭力,并在現有基礎上進一步完善、提升。繼續引導公司成為競爭力很強,敢于和國際、國內市場上的競爭強手同臺競技,服務最優,規模足夠大,管理全面得到提升,有很好的投資回報的一家有獨特價值的公司。

        2、聚焦戰略和年度經營目標

        2017年公司管理層認真貫徹和圍繞董事會確定的戰略目標和年度經營方目標,認真履職,努力開拓。公司戰略發展方向堅持市場化改革、集約化發展、創新式驅動,穩步提高跨境國際空海運進出口物流業務的核心地位,鞏固特種物流的技術壁壘優勢,積極拓展國際項目工程物流、倉儲第三方物流、供應鏈物流貿易、國際鐵路物流,跨境電商物流,以及細分市場的航材物流,以渠道建設、優勢服務、智能信息化為保障,內抓科學管治、專業能力和市場化激勵,外抓收購兼并、同行合作和網絡化布局,以差異化服務、專業化能力、信息化保障、低成本擴張作為事業發展和業績提升的基礎支撐,實現內涵式增長和跨越式發展互動并進,實現中國一流跨境現代綜合第三方物流企業的發展目標。

        3、強化產品建設公司管理層進一步強化規范化管理和重大事項科學決策部署,同時繼續強化品牌形象,不斷

        提高服務水平,使國際空運出口、國際空運進口、國際海運出口、國際海運進口、國際工程物流、直客合同物流、倉儲第三方物流等傳統核心業務進一步增強核心競爭力,并有效防范經營風險。

        4、重視資源整合

        公司繼續推動網絡市場資源、業務資源、客戶資源、管理資源的有效整合和平臺優勢發揮,積極拓展市場和業務,保障了核心業務市場占有率和盈利水平的持續提高。公司管理層重視特種物流差異化優勢的持續保持,同時重視德祥集團、中特物流并購后的整合工作,加強頂層交流,通過文化融合、機制融合、業務協同融合、客戶融合,不斷實現優勢互補,取得了較好成效,兩家企業的核心業務持續增強和增長。

        5、進一步夯實基礎經營和管理

        2017年以來,公司管理層更加重視企業內部的基礎管理,開展的主要管理工作包括加強成本管理的信息化建設工作,進一步規范物料采購,結算流程,比價管理等,提升了單位業務的盈利能力與運營效率,空運業務毛利同比增加79元/噸,海運業務毛利同比增加34元/標準箱;降本增效通過制度建設實現長效目標,對涉及成本費用開支方面的各項管理制度及流程進行科學梳理;關注人民幣不斷升值引起的匯率變化,早應對早措施,努力降低匯率損失風險;加強應收賬款催收過程管理,完善風險防范相關制度,確保有組織、有計劃地對應收賬款實行動態管理;強化責任意識,加強安全生產等。

        報告期內,實現國際空運業務量33.40萬噸,同比增長16.12%;實現國際海運業務量88.98萬標箱,同比上升7.82%。

        報告期內,實現營業收入87.15億元,同比上升19.25%;實現利潤總額3.59億元,同比增長29.60%;實現凈利潤2.89億元,同比增長22.14%,實現歸屬母公司凈利潤2.79億元,同比增長24.55%。實現扣除非經常性損益后歸屬母公司凈利潤2.43億元,同比增長19.99%。

        公司經營管理層在2017年度和未來一段時間內,認真完成和落實以下主要工作,目的是進一步彌補在經營決策、風險管理、業務模式等方面存在的短板,更加適應瞬息萬變的外部市場環境,始終保持危機意識,堅持問題導向,保持不斷創新的活力機制,繼續讓公司發展方向不偏離,實現業績的持續增長,不斷取得新的競爭優勢。

        1、優化結構,推進一體化營銷和運力管理,實現業務板塊均衡發展

        深度落實公司年度工作會議提出的"實現業務板塊均衡發展"、"擁抱變革創新,聚焦營銷驅動、實現科技引領、深化協同融合"的工作要求,從物流業務的產品優化、市場營銷的改革創新、運力科學管理為工作主線,落實了以下主要工作。

        (1)物流業務的產品優化國際海運進出口業務針對存在的痛點不斷進行管理的變革與創新,改變業務的承接模式向集

        中式發展,夯實公司海運業務管理中心,聚焦統一化、集約化、一體化營銷、標準化服務;形成分子公司協同合作管理模式、統一的全國性海運供應商管理制度、完善全國統一海運運營操作系統,實現統一口岸/內陸系統數據收集分析,做到系統內資源共享;加強分子公司間的協同合作,深度挖掘潛在客戶資源;進一步完善各分子公司基本業務操作規范及SOP、統一的提單管理制度及操作要求,做好風險控制。

        國際空運進出口業務的產品優化重點是操作、關務和運力保障,通過后臺資源的集約化管理,鞏固了操作和關務的專業服務水平和真正做到了運力資源共享,產品品牌不斷提升。夯實公司空運業務管理中心,進一步加強空運運力的建設,構建空運的綜合競爭能力,特別要重點關注運力產品的規劃設計工作,建立整體空運運力平臺的競爭優勢;繼續重點關注海外地區的運力規劃和戰略實施,實現更多定期航班業務的工作開展,為固化運力渠道資源的常態化經營奠定運作基礎;發力建設新業態渠道資源與生態資源管理工作,實現航材和跨境電商業務在全網絡的運力與關系資源競爭優勢構建;發揮空運業務在分子公司間的均衡協調發展,清晰直客、同行和代操作的發展與功能定位,構建分子公司差異化的競爭優勢,提升直客運營比例。

        (2)市場營銷的改革創新實現一體化,組織化營銷體系,首先整合和聚集多種營銷資源和要素為市場拓展服務,培養

        行業市場的競爭優勢,其次是重視海外網絡與銷售建設,將海外核心代理網絡覆蓋面、業務銜接及合作內涵提升一個層面,在互利基礎上形成多種合作形式。海外營銷與國內營銷互相交織,形成組合力。另外各業務板塊以客戶為中心的橫向聯合營銷,又形成了新的綜合競爭和服務優勢,還可以共同控制風險,增厚公司收入和提高盈利水平。

        還要夯實總部營銷中心,進一步完善總部營銷中心的運營組織架構、崗位職責、權責關系;進一步推動優化分子公司營銷團隊的人才梯隊建設,建立營銷專家庫;要建立客戶評價機制,確定公司級和區域級客戶名單,定期維護并在公司范圍內實現動態共享,確保重要客戶資源信息在公司范圍內流通的及時性和有效性;聚焦現有公司級客戶的二次開發,聯合區域中心充分挖掘現有客戶資源。公司總部營銷中心的夯實,可以有效避免各分子公司在客戶營銷方面單打獨斗,為各分子公司提供專業化的營銷服務支持保障和資源保障。

        (3)運力管理

        2017年空運市場呈現良性的發展趨勢,整體運力資源投入適度,生產型客戶物流需求出現階段性的高峰,個別航線呈現艙位供給不足的趨勢。公司強化運力的集中采購與優化能力,通過運力委員會為管理載體,及時梳理網絡的供求關系,匹配對應的運力產品,暢通運力采購渠道資源,達成交易的最大化利益實現。運力管理工作重點關注集中采購環節,以此降低采購的綜合運價水平;實現統一集中管理,有助于深度挖掘潛在的合作機會,并提升雙方的互信程度,為運力產品資源的拓展與保障提供有利支撐。目前穩步形成以航線為歸口的網絡營銷體系,鞏固形成了運力布局、產品營銷、貨物統配、口岸保障四位一體的運力管理新模式。

        2017年完成海運承運人管理機制的設計工作,充分利用好國際國內兩個市場的雙向貨源優勢,利用好合約中價格約束條款的對應條件,提高我們合約中艙位與運價的保障能力,實現了單箱創利水平的提高,與降低網路運力管理的商務成本的投入,提升了管理的效益與效率。

        (4)業務板塊均衡發展策略

        空運出口、空運進口、海運出口、海運進口作為公司核心業務,將繼續深耕存量業務,加大資源整合力度和網絡協同能力拓展增量業務。

        公司地址:保稅港區院內電子大廈A座

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